موشک چیست؟

امروزه تعداد متنوعی از موشکها موجود است و اغلب آنها اختلاف عمده‌ای باهم دارند. با این وصف ، موشکها در قسمتهای اصلی تشکیل دهنده شبیه به هم هستند. هر موشک از چهار قسمت اصلی به نام سازه (AIRFAME) ، سیستم هدایت موشک (GUIDANCE SYSTEM) ، کلاهک یا سرجنگی (WarHead) ، بخش پیشران Prou plision unit) یا موتور که نیروی لازم را برای هدایت موشک به جلو و سمت هدف تامین می‌نماید، تشکیل شده است.

اولین شکار میراژ عراقی

شکار اولین هواپیمای میراژ عراقی خاطره ای از امیر سرتیپ خلبان فضل الله جاویدنیا صبح زود از جا بلند شدم و با ستوان خورشیدی آخرین همماهنگی ها را را انجام دادیم.با یک مرور کلی بر روی نقشه ها و دستورالعمل ها،حدود ساعت شش و نیم  صبح روز چهارشنبه،چهارم آذر ماه1360از باند پروازی پایگاه شکاری اصفهان تیک اف(take of)کردیم.بلافاصله بعد از پرواز،ارتفاع خودرا به حدود 15000پا رساندم و با گردش به سمت اهواز به تدریج ارتفاع را تا 20000پا افزایش دادم و در منطقه ای بین اهواز و حمیدیه شروع به گشت هوایی نمودم.باید به شکلی عمل می کردم که در رینگ های موشکی دشمن قرار نگیرم؛چرا که در آن زمان سایت های موشکی زمین به هوای دشمن در نزدیکی حمیدیه نیز مستقر بود.موقعیت جغرافیایی من بسیار خوب بود.وقتی به سمت آن ها گردش می کردم،خورشید درست پشت سر من بود که این برای من دو حسن داشت؛اولین این که چون خورشید از شرق بالا می آمد، نور آن دقیقا در چشم خلبان دشمن بود و دوم این که چون خورشید در پشت سر من قرار داشت من برای خلبان دشمن قابل رویت نبودم،ولی هواپیما های آنها برای من کانلا مشخص و قابل رویت می شد و به من این امکان را می داد که به راحتی از دید با چشم  نیز استفاده کنم و بتوانم هدف را با چشم نیز ببینم. به خوبی می دانستم که هواپیماهای دشمن برای این که بتوانند من را مورد هدف قرار دهند،باید به فاصله ای کمتر از بیست مایلی من برسند،ولی من برای هدف قرار دادن آنها می توانستم از فاصله ی کمی دورتر اقدام به شلیک موشک نمایم.این برای من یک برتری بود،ولی باید خیلی سریع عکس العمل نشان می دادم؛زیرا ممکن بود لحظه ای که هواپیما های دشمن در برد موشک من قرار می گرفت ، من هم در زمان بسیار کوتاهی در برد موشک او قرار می گرفتم و این یک زمان طلایی بود که نباید از دست می رفت.البته هواپیما های ما این قابلیت را داشت که من بالاتر از این فاصله هم یعنی در حدود 30 تا35 مایلی، اقدام به شلیک کنم،ولی احنمال برخورد موشک با هدف کم می شد.البته من برای اطمینان بیشتر از برخورد موشک ترجیح می دادم که در فاصله ای کمتر از 20 مایلی اقدام به شلیک موشک به سمت هدف کنم،چون هر قدر فاصله دورتر بود،خلبان عراقی فرصت بیشتری برای فرار از مووشک من را داشت. کمتر از نیم ساعت از گردش من بر روی منطقه می گذشت که متوجه دو فروند هواپیمای دشمن شد که از سمت بصره به سمت من می آمدند.از نحوه پرواز شان متوجه شدم که این هواپیما ها باید میراژ باشند و برای شکار هواپیمای اف14آمده اند.بلا فاصله به سمت آنها گردش کردم و با سرعت به سمتشان رفتم.همین طور که من آنها را در رادارم می دیدم که صد در صد آن ها نیز مرا در رادار هواپیمای خود داشتند.دقایقی نگذشت که به حدود20 مایلی یکدیگر رسیدیم که متوجه شدم هواپیما های دشمن در حال گردش به سمت خاک خودشان هستند.ابتدا تصمیم گرفتم که آن ها را تعقیب کنم،ولی می دانستم که نمی توانم از کارون بگذرم؛زیرا در برد موشک های زمین به هوای عراقی ها قرار می گرفتم.به همین دلیل من هم گردش نمودم و حدود سه دقیقه بعد دوباره به سمت آنان پرواز کردم.ثانیه هایی بعد متوجه شدم که هواپیماهای دشمن دوباره به سمت من گردش کردند.از این رو من هم به استقبال آنها رفتم.این حرکت شاید چندین بار تکرار شد که هر رفت و برگشت حدود2 تا3 دقیقه زمان می برد.در یک نوبت هم در حال نزدیک شدن به هدف،صدای تق تق را از گوشی کلاهم شنیدم که دلالت بر اعلام موقعیت مناسب جهت شلیک موشک داشت. بالاخره در یکی از این رفت و برگشت ها فکری به ذهنم رسید.هواپیمای ما دو کابینه بود و اگر مانوری انجام می دادم می توانستم به راحتی به اطراف نگاه کنم و کابین عقب هم می توانست دوباره هدف را در رادار پیدا نماید،ولی هواپیماهای میراژ تک کابین بودند و خلبان آن باید علاوه بر مانور و هدایت هواپیما حواسش به رادار هم می بود.چون می دانستم خلبان عراقی صدای کلیک را شنیده است، با خود گفتم که یک ترفند به کار ببرم.بلافاصله هواپیما را وارونه کردم و به صورت اینورت(invert)به سمت زمین شیرجه زدم و شروع به انجام مانور اسپیلت اس* کردم و هم زمان در رادار هم گفتم:بر می گردم.ولی در لحضه آخر چیزی را که در ذهنم بود اجرا کردم.به این شکل که مانور اسپلیت اس را .........ادامه داردتایپ و تکثیر:محمد جواد اعرافی از mersad4.mihanblog.com

اوضاع ایران در زمان جنگ تحمیلی

ایران الف)اوضاع سیاسی یکی از نشانه های بارز اوضاع سیاسی ایران پس از پیروزی انقلاب اسلامی حاکمیت لیبرال هاست.آغاز نخست وزیری مهندس بازرگان(16بهمن57)تا سقوط بنی صدر در تیر ماه 60را می توان دوران حاکمیت لیبرال ها نامبد.مهندس بازرگان و همفکرانش در سیاست خارجی معتقد به عادی سازی روابط با آمریکا و در سیاست داخلی معتقد به جذب تمام گروه ها و دستجات سییاسی بودند،گروه هایی که از نظر ماهوی با حکومت اسلامی خصوصا حکومتی که در راس آن ولی فقیه عادل و جامع الشرایط باشد مخالف بودند.به همین دلیل این گروه ها و لیبرال ها در مقابل نیرو های انقلابی و پیرو خط امام(ره)وحدت تاکتیکی برقرار کردند. از سوی دیگر دولت آمریکا ضمن مثبت ارزیابی کردن روند تحولات داخلی ایرانسعی می کرد با حمایت از لیبرال ها،سیاست داخلی ایران را در جهت اهداف مورد نظر خود هدایت کند.به همین دلیل با دخالت در اغتشاشات مرزی،نظیر کردستان،گنبد،خوزستان و فارس و ...ضمن مشغول کردن نیرو های حزب الله و پیرو خط امام در صدد تثبیت موقعیت لیبرال ها در مسند امور برآمد.در مقابل این جریانات،نیرو های اصیل انقلاب اسلامی که از فرامین و دستورات امام خمینی(ره)تبعیت می کردند،برای حفظ دستاورد های انقلاب و اجرای احکام اسلام همه ی تلاش خود را به کار گرفتند.اگر چه اشغال سفارت آمریکا توسط دانشجویان پیرو خط امام و افشای اهداف توسعه طلبانه آمریکا و پرده برداشتن از ارتباط بعضی سران دولت موقت موجب سقوط دولت مهندس بازرگان شد و شورای انقلابی به مدت هشت ماه به فرمان امام زمام امور را به دست گرفت،لکن حکومت لیبرالیستی با انتخاب بنی صدر به عنوان رئیس جمهور هم چنان به حیات خود ادامه داد و با سیاست حذف نیرو های انقلابی از تمام صحنه ها،اطمینانآمریکا و گروه های داخلی را به خود جلب کرد. در مجموع عوامل فشار علیه خط امام و نیروهای وفادار به این خط را می توان در موارد زیر خلاصه کرد: الف:فشار سیاسی آمریکا به منظور آزاد کردن جاسوسان خود در سفارت آمریکا که این فشار ها شامل:قطع ارسال تجهیزات نظامی و تجاری و توقف واردات آمریکا به ایران توسط کارتر رئیس جمهور وقت آمریکا،لغو پرواز های آمریکا به ایران و صدور روادید برای ایرانیان و توقیف دارایی های ایران در بانک های آمریکا؛ ب:تشدید بحران ها و نا آرامی های مرزی به خصوص در استان کردستان؛ ج:طرح حمله ی نظامی در واقعه ی طبس به بهانه آزاد ساختن گروگان ها؛ د:درخواست آمریکا از کشور های عضو بازار مشترک اروپا مبنی بر تحریم اقتصادی ایران؛ ه:ایجاد جو شدید تبلیغاتی و جنگ روانی علیه نیرو های انقلاب با تحریک گروه های داخلی به خصوص سازمان مجاهدین خلق(منافقین)؛ و:محور قرار دادن بنی صدر رئیس جمهور وقت در اجرای اهداف داخلی و ایجاد وحدت تاکتیکی بین همه ی گروه های مخالف در لوای بنی صدر. سرانجام این فشار ها نتوانست نیرو های مکتبی را از صحنه های مختلف حذف و حاکمیت ولایت فقیه را تضعیف کند.انتخاب محمد علی رجایی به عنوان نخست وزیر که با فشار حزب جمهوری به بنی صدر صورت پذیرفت با رای قاطع مجلس (153از 196رای)نیز رو به رو شد.اختلافات بین بنی صدر و رجایی تشدید یافت و اوج گرفت و زمینه برای آغاز جنگ فراهم شد.آمریکا نیز بر اساس تحلیل های محاسبه شده،ایجاد یک قائله مرزی و درگیر شدن بارژیم عراق را برای شکست نیرو های مکتبی موثر دید. ب:اوضاع اقتصادی مشکلات اقتصادی ایران د رسال های 58و59کمتر از مشکلات سیاسی نبود.در سال های قبل از پیروزی به دلیل اعتصابات انجام گرفته در بخش های اقتصادی کشور به ویژه در شرکت نفت که اقتصاد ایران به فروش آن بستگی داشت،عملا اقتصاد کشورفلج شده بود،اگر چه بعد از پیروزی انقلاب اسلامی،به فرمان امام راحل(ره)کارگران و کارمندان فعالیت خود را از نو آغاز کردند.لکن به دلیل عدم انسجام سیاسی در داخل و ---ادامه دارد... شنیدن موزیک

سری مطالب جنگ تحمیلی

با سلام.من بنا به خواسته ی دوستان و بازدید کنندگان وبلاگ قصد دارم سلسله مطالب جنگ تحمیلی که شامل:توضیح عملیات ها،خاطرات،اوضاع طرفین در پیش و هنگام جنگ،استرانژی هاو...را در قالب مطالب جداگانه در وبلاگ عرضه کنم که امیدوارم مورد قبول شما هموطن مسلمان قرار گیرد.

زیردریاییType212آلمانی

Type212 یک زیر دریایی تهاجمی بردبلند پنهانکار پیشرفته زیردریایی جدید نیروی دریایی آلمان به معنای واقعی کلمه فوقالعاده است،زیردریایی ها به خاطر ماموریت های خاص خودشان به گونه ای طراحی می گردند که تا حد ممکن قابل رهگیری نباشند ولی توانایی های پنهانکارانهType212به قدری بالاست که تقریبا هیچ چیز قبل از آن که به وسیله ی آن مورد حمله قرار نگیرد متوجه حضورش نخواهد شد و این وسیله نه تنها کمترین صدا و لرزش را تولید می کند بلکه هیچ گونه اثر مغناطیسی قابل ردیابی را از خودش به جا نمی گذارد و تازه این اول ماجراست و پروانه هفت پره ی آن به گونه ای طراحی شده که هیچ موج یا حبابی به وجود نمی آورددر یک کلام زیردریایی جدید زرمن ها غیر قابل رهگیری است. ترجمه:حمید رضا هدایت پناه عملکرد زیردریایی ها در هیچ زمان به اندازه جنگ جهانی دوم درخشان نبوده است،U-boatهای رایش سوم در این دوران بر تکیه بر کیفیت ساخت بالا و خدمه ی توانای خود توانستند بزرگترین ضربه را بر پیکر نیروی دریایی سلطنتی انگلستان و نیروی دریایی ایالات متحده وارد کنند و مخوف ترین قاتل آب های آتلانتیک گردند. اگر چه آلمان پس از اتمام جنگ تاسال ها اجازه ی ساخت زیر دریایی ها را نداشت ولی پس از آنکه دوباره پا در این میدان گذاشت با سرعتی خارقالعاده پلکان های پیشرفت را سپری کرد،گویا رموز ساخت این جنگ افزار ها در خون مردان ژرمن نهفته بود دیری نگذشت که بار دیگر فرزندان راین در میان برترین زیردریایی سازان جهان قرار گرفتند.سرانجام روز موعود فرا رسید و در اکتبر سال2005اولین عضو خانواده212به صورت رسمی به خدمت نیروی دریایی ارتش جمهوری فدرال آلمان درآمد و بار دیگر به همگان ثابت کرد که بهترین زیردریایی دنیا را هنوز هم ژرمن ها می سازند. اگر چه برنامه از همان 1994به صورت مشترک با ایتالیایی ها شروع شده بود ولی همه می توانستند صنعت دریایی این کشور در حدی نیست که بخواهد تاثیر قابل توجهی روی محصول نهایی بگذارد و این خود آلمان ها هستند که باید تمام بار مسئولیت را به دوش بکشند،در نهایت دو کارخانهHDWوTNSWبه صورت مشترک وظیفه توسعه فناوری ها،انجام طراحی و سرانجام ساخت ناوگان جدیدU-boatها را برعهده گرفتند ماموریتی که با تولید چهار فروند Type212بی عیب و نقص به پایان رسید.زیر دریایی که آنها ساخته بودنداز تمام جهات جالب بود ولی بدون شک هیچ یک از ویژگی ها به اندازه توانایی حرکت بی صدای آن جذاب نبود. برای رسیدن به این هدف به نظر غیر ممکن طراحان212مجبور بودند تا تمام جزییات را در نظر بگیرند از بزرگ ترین آن ها تا کوچک ترین و پیش پا افتاده ترینشان،طراحی کلی بدنه به بهترین شکل ممکن صورت گرفته و به دلیل یک پارچگی کامل برج با بدنه حرکت زیردریایی کمترین اغتشاشات ممکن را در اطراف خود به وجود می آورد که اکثر آن ها نیز با برخورد با به تیغه xشکل انتهایی بدنه پخش می شوند و نیروی خود را از دست می دهند.این بدنه 56متری تنها برای کاهش لرزه های آبی طراحی نشده و توانایی های پنهانکارانه بیشتری دارد،تمام سطح خارجی بدنه 212با نوعی پوشش مخصوص پلیمری پوشانیده شده که به دلیل ساختار خاص خود و انکسار امواج سونار می گردد و از این طریق امکان شناسایی این زیردریایی های پیشرفته را با هر نوع سوناری از بین می برد. گویا ایجاد صدای کم و جلو گیری از عملکرد سونار های دشمن برای جلوگیری از شناسایی شدن کافی نیست و مردانHDWوTNSWبرای رسیدن به این هدف باید مشکلات بزرگتری را نیز از سر راه بردارند،مشکل بزرگی که برای حل کردن آن مجبور شدند تا تمام بدنه و هرچه در داخل زیردریایی موجود است را از مواد غیر مغناطیسی بسازند و در این مورد به قدری وسواس داشتند که حتی سینک ظرف شویی را نیز از قلم نیانداخته اند،به عبارت بهترType212هیچ گونه اختلاق مغناطیسی از خود به جا نمی گذارد و تنها راه شناسایی آن نگاه کردن مستقیم به آن است،اگر چه این راه هم چندان راهگشا نخاهد بود!بدنه212به خودی خود یک استانداردنوین در مورد شناور ها به حساب می آید ولی آنچه باعث سرشناس شدن اینکلاس از این زیردریایی ها شده بدنه فوقالعاده آنها نیست بلکه راز هایی است که در دل سامانه پیشران آن نهفته است،منبع تولید نیروی اصلی ناوگان زیردریایی ها تهاجمیType212مانند تمام زیردریایی های غیر هسته ای دیگر یک موتور دیزل است ولی موتورMTU16V-396به کار گرفته شده در 212علاوه بر تولید صدای بسیار کم در محل بسیار نامعلومی قرار گرفته که صدا و لرزش حاصل از آن را به اندازه ی زیادی کاهش می دهد،طراحان با قرار دادن موتور بین دو عرشه و در میان یک بالشتک بزرگ پلاستیکی لرزش حاصل از کارکرد این قلب بزرگ تا اندازه ی زیادی کاهش داده اند ولی لرزش و گرمای تولیدی هنوز به اندازه ای زیاد هست که در صورت ورود یک کشتی ضد زیردریایی پیشرفته بتوان212 را شناسایی کردو این درست همان زمانی است که سامانه پیشران مستقل از هوای زیردریایی وارد عمل می شود. Type212یک زیردریایی با امکان رهگیری بسیار پایین است و این بدان معناست که حتی لرزش های کوچک نیز در لحظات حیاتی قابل چشم پوشی نخواهن بودو به همین دلیل است که آلمان ها یک سیستم پیشران دیگر را نیز برای آن در نظر گرفته اند،سامانهAIPدر اصل مجموعه ای از 9سلول سوختی هیدروژن است که با توانی در حدود 300KWبه زیردریایی اجازه می دهند تا حداقل برای دو هفته به حرکت کاملا کاملا پنهان خود ادامه دهد،این سلول ها نه تنها صدایی به وجود نمی آورند بلکه هیچ محصول جانبی ای هم به غیر از آب تولید نمی کنندو هیچ گونه تشعشعات گرمایی را نیز در اطراف وسیله ازاد نمی کنند،البته همراه داشتن حجم بزرگی از گاز هیدروژن نیز در فضای بسته ای همچون زیردریایی چندان بی خطر نیست و به همین دلیل طراحان 212تلاش کرده اند تا با انتقال مخازن ذخیره به قسمت خارجی بدنه تا حد امکان از خطرات احتمالی بکاهند. سیستم پیشران دیزلی و سلول های سوختی نیروی خود را به یک ژنراتور با حداکثر توان3MWکه در قسمت انتهایی ناو قرار داده شده انتقال می دهند،در این ژنراتور توان خروجی نهایی در کمترین مسافت ممکن و با کاهش حداکثری طول شفت انتقال نیرو به پروانه ی هفت تیغه پیشرفته 212منتقل می گردد و این پروانه زیبا با چرخش خود و با تولید کمترین حباب و موج ممکن سرعت این کوه فولاد 1830تنی را به عدد فوقالعاده 37می رساند البته این سرعت در صورت استفاده از موتور دیزلی قابل دست یابی است و در هنگام حرکت با سلول های سوختی این عدد نمی تواند از 10تجاوز کند. Type212یک زیردریایی تهاجمی است و این بدان معناست که توانایی های آن تنها در امکان پنهان شدن آن در اعماق اقیانوس خلاصه نمی شود و فرمانده آن می تواند در لحظه ای که هیچ کس انتظارش را ندارد مانند یک مار بی سر و صدا به هدف خود نزدیک شود و ضربه مرگ آور خود را به پیکر آن وارد آورد ولی پیش از این نیاز است تا از هویت دشمن خود اطمینان حاصل کند،برای شناسایی اهداف 212به 9سونار با توانایی های مختلف مجهز است که به آن اجازه می دهد تا هر چیزی را در زیر و سطح آب پیدا کند و این زمانی است که سامانه ی مدیریت نبرد پایه نروژی MSI-900به میدان باز می شود و با آنالیز داده ها جمع آوری شده و مقایسه ی آنها با اطلاعات موجود مشخصات هدف را تا اندازه ی زیادی آشکار می کند امکانی که در نوع خود بسیار بی نظیر خواهد بود.پس از آنکه هدف مشخص شد فرمانده ناو می تواند با یکی از 24اژدر پر قدرت DM2A4موسوم به کوسه ی خود که محصول شرکت Atlas Electronicهستند دست به حمله بزند و با شلیک این اژدر های هدایت شونده توسط سیم به سمت دشمن در حدود نیم تنTNTرا در زیر کشتی وی منفجر کند و آنچنان انفجاری هولناکی به وجود آورد که حتی ناو های هواپیما بر عظیم الجثه هم توانایی مقابله با آن را نداشته باشند،البته شلیک اژدر تنها گزینه ی پیش رو نیست و به دلیل توانایی چهار عدد از شش تیوپ شلیک اژدر533mmاین زیردریایی تهاجمی در شلیک موشک حمله به اهداف ساحلی و هوایی نیز برای خدمه ی آن غیر ممکن نخواهد بود. البته تیوپ های شلیک اژدر کاربرد های دیگری نیز دارند و می توانند جنگ افزار های به مراتب کشنده تری را نیز به سمت دشمن روانه کنند،درمیان27نفر خدمه ی این ناو زیردریایی همواره تعدادی نیروی ویژه نیز وجود دارند که می توانند از طریق تیوپ های شلیک اژدر روانه میدان نبرد گردند،البته به دلیل توانایی مانور دلفین توسط212این ناو می تواند تا در آب های ساحلی با عمق تنها 20متر نیز وارد گردد و با تخلیه ی نیروهای خود در نزدیک ترین منطقه ی ممکن به ساحل به هر چه بهتر انجام شدن ماموریت کمک کند و این بدان معناست که با توجه به  توانایی پایداری سه هفته ای 212در زیر آب هیچ ساحلی در جهان در برابر آن در امان نخواهد بود. TYPE212یک زیردریایی تهاجمی برد بلند پنهانکار پیشرفته است که از کارایی بسیار بالایی برخوردار است که این همان دلیلی است که علاوه بر آلمان و ایتالیا،کره جنوبی،ترکیه،یونانو پاکستان برای به کارگیری آن قرار داد امضاکرده اند،این زیردریایی می تواند تا عمق 400متری فشار را تحمل کند و در هر ساحلی به اجرای ماموریت بپردازد و این در حالی است که در نمونه های آینده توانایی هایی همچون به کارگیری UAVهاو موشک های کروز نیز به آن افزوده خواهند شد که می توانند به هرچه بیشتر شدن فاصله آن با رقباکمک شایانی بکنند.

زنگ تفریح-رانش جتی

رانش جتی روشی است برای به حرکت در آوردن یک شئ(معمولا هواپیما)که با استفاده از نیروی جریان سریعی از گازهای داغ انجام می گیرد.موتور مورد استفاده در این روش،توربین گازی نام دارد و مخترع آن دانشمندی به نام فرانک ویتل است.یک پروانه بزرگ ،با چرخش خود،هوا را از قسمت جلوی موتور به درون می کشد.درون موتور،پروانه دیگری قرار دارد که هوا را فشرده می کند و به داخل محفظه احتراق می راند.سپس سوخت به درون این محفظه پاشیده می شود و همراه هوا می سوزد.مخلوط سوخت و هوا می سوزد و منبسط می شود و راه خود را از درون پروانه محرک(عقب)می گشاید و سپس از لوله انتهایی خارج می شود.پروانه عقب به کمپرسور متصل است و آن را به چرخش در می آورد.آن چه شرح داده شد،اساس کار توربین گازی یا موتور جت است . توربین های گازی انواع دیگری نیز دارند.در موتور توربوفن(توربینی-پروانه ای)،جت یا جریان گازهای داغ ،پروانه ای را به چرخش درمی آورد که حجم عظیمی از هوا را به عقب موتور می راند.در موتور توربو پراپ،جریان گاز،توربینی را می چرخاند که به یک پروانه یا ملخ متصل می شود.موتور توربوشفت نیز از جریان گاز برای به چرخش در آوردن توربینی استفاده می کند که به یک محور متصل است.این محور نیز به نوبه خود تیغه ها یا ملخ های روتور هلیکوپتر را به چرخش در میآورد.

موشک ایرانی قدر110

به نقل ازhttp://air-mag.blogsky.com

موشک های شهاب4و5و6

به نقل ازwww.rasekhoon.net

رزمایش موشکی پیامبر اعظم(شش)

شنیدیم که در تاریخ 5تیر امسال فرمانده نیروی هوا-فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران از شروع رزمایش بزرگی خبر داد.رزمایش بزرگ موشکی پیامبر اعظم شش

بازدید مقام معظم رهبری از نمایشگاه دستاورد های جهادی علمی و اقتدار دفاعی نیرو های مسلح

بازدید مقام معظم رهبری از نمایشگاه دستاورد های جهادی علمی و اقتدار دفاعی نیرو های مسلح در 1390/4/1.....